Каждый двадцатый самолет модели "Боинг 737NG" – одной из самой популярной серии гражданских лайнеров – оказался с браком. Это показала проверка, проводимая специалистами компании совместно с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA).

На данный момент проверена треть всех лайнер данной модификации (более 700), находящихся в эксплуатации в США. В 38 из них нашли трещины в детали, которая обеспечивает надежность крепления крыла к фюзеляжу.

Деталь, которая за свою характерную форму получила название "огуречная вилка" (pickle fork), рассчитана на весь срок службы самолета. Ее замена — трудоемкий и дорогостоящий процесс, который занимает около 60 дней.

По словам экспертов, соединение, в котором используется "огуречная вилка", является ключевым для безопасности самолета и его поломка в воздухе может обернуться катастрофой при неблагоприятном сценарии. "Боинг" сам обнаружил проблему и инициировал массовые проверки лайнеров.

Ранее американский авиастроительный концерн анонсировал реформы, призванные повысить безопасность проблемных самолетов 737 MAХ. На такой шаг компания пошла после двух крупных авиакатастроф с самолетами этой модели. Одна из них произошла в октябре 2017 года в Индонезии, вторая – в марте этого года в Эфиопии. В них погибли 346 человек. После этого большинство стран мира приостановили эксплуатацию самолета.