В Персидском заливе вечером 2 августа ВМС Ирана задержали иностранный танкер, перевозивший "контрабандное топливо" в одно из арабских государств.

По сообщению иранского информационного агентства ISNA, танкер с 700 тыс. литрами топлива в сопровождении иранских военных катеров доставлен в порт Бушера. Семь членов экипажа судна задержаны.

По неподтвержденной информации, задержанное судно направлялось под флагом Танзании в Ирак.

Ситуация в Персидском заливе начала обостряться после майской диверсии в отношении четырех нефтяных танкеров в Ормузском проливе, два из которых шли под флагом Саудовской Аравии, а два других — под флагами ОАЭ и Норвегии. В Пентагоне обвинили в причастности к этому Тегеран. В Иране это обвинение отвергли. 12 июня объектом нападения стали танкеры Front Altair и Kokuka Courageous. По неподтвержденной информации, на их борту взорвались магнитные мины.

Затем ситуация обострилась еще больше после того, как в Тегеране заявили о том, что иранскими силами ПВО был сбит американский боевой беспилотник, вторгшийся в иранское воздушное пространство над Ормузским проливом. В Пентагоне подтвердили утрату своего беспилотника, заявив, что он был сбит, находясь в международном воздушном пространстве.

Дополнительный виток напряженности в Персидском заливе возник после задержания в Гибралтаре танкера "Грейс 1", перевозившего иранскую нефть для находящегося под европейскими санкциями сирийского нефтеперерабатывающего завода "Банияс". Исламская республика потребовала немедленно освободить судно.

11 июля Великобритания заявила, что Иран попытался задержать в Ормузском проливе британское судно, и потребовала "не обострять ситуацию". 19 июля КСИР захватил британский корабль Stena Impero, что по заявлению иранских властей, стало "ответным ходом" на задержание иранского танкера властями британского Гибралтара.

Фотоиллюстрация: Mohamed Nureldin Abdallah