Подростком я невероятно увлекался полярными историями - Амундсен, Нансен, земля Санникова, два капитана, северный морской путь. А какие названия - Диксон, Амдерма, Тикси! Потом на долгое время все ушло в ностальгические детские воспоминания, но вдруг, как говорится, тема актуализировалась. Северный морской путь стал вопросом обсуждения из-за глобального потепления: арктические льды тают, навигация там стала совсем возможна.

Порт Тикси строился сталинскими зеками в нечеловеческих полярных условиях: японцы, как думали тогда в Москве, могли перерезать Транссиб - срочно нужна была альтернативная система снабжения Дальнего Востока через Арктику. Задачу в те далекие годы на костях решили, но поселок изолирован, огромная проблема связана с завозом туда топлива. Без него Тикси замерзнет и умрет.

И вот сейчас былые враги-японцы смонтировали в Тикси три уникальные ветряные установки - они выдерживают практически любые полярные ураганы, работают и при температуре минус пятьдесят. При самых благоприятных условиях смогут покрывать до 80 процентов потребностей в энергии героического сталинского поселка. Безо всякой солярки.

Через год ветряки дополнят тремя вспомогательными дизелями, могучим аккумулятором-накопителем и автоматизированной системой контроля и распрелеления энергии. В целом, как считают японцы, это позволит на 16 процентов сократить неимоверно трудный годовой завоз топлива в арктический порт.

Ветряную электростанцию запустили в порядке эксперимента - посмотреть, что получится. И заодно показать России японские возможности по освоению заброшенной ледяной Арктики. Токио взял на себя мощное количество расходов по этой программе - он все еще надеется, что это поможет заключить с Москвой мирный договор с решением проблемы Южных Курил.

Источник: Facebook