x
channel 9
Фото: 9 Канал

Пасхальный подарок: от Иерусалима до Тель-Авива за 28 минут в неге и комфорте

30 марта израильтян ждет приятный сюрприз: министр транспорта и разведки Исраэль Кац сообщил о начале эксплуатации новой железнодорожной ветки, соединяющей Тель-Авив и Иерусалим.

"Я человек слова. Я обещал, что в канун ближайшего праздника Песах жители Израиля и гости страны смогут впервые воспользоваться новым маршрутом, и так оно и будет", - заявил глава транспортного ведомства.

"Скоростной поезд на Иерусалим - один из важнейших транспортных проектов Израиля. Новая ветка значительно улучшит транспортное сообщение со столицей", - отметил министр Кац.

Проект скоростной линии Тель-Авив – Иерусалим включает два железнодорожных пути протяженностью 56 километров в каждую сторону. Планируемое время в дороге в одном направлении, с остановкой в аэропорту "Бен-Гурион", займет около получаса, при номинальной скорости движения 160 км\ч. Ветка имеет ответвление до города Модиина.

Следует отметить, что это будет первая электрифицированная железнодорожная линия в Израиле.

Она начинается на станции "Ицхак Навон" ("Биньяней ха-Ума") в Иерусалиме и завершается на станции "ха-Хагана" в Тель-Авиве. Строительство станции "Ицхак Навон" производится на глубине 80 метров под землей.

По графику движения, в первый год работы новой линии на маршруте Тель-Авив – Иерусалим запланировано движение трех составов в час в каждом направлении. В часы пик при необходимости к этому числу будет добавлен еще один состав в каждом направлении. Таким образом, прибытие поездов в Иерусалим в обычное время планируется каждые 20 минут, в часы пик – каждые 15 минут. Ожидаемый пассажиропоток составит около 15 тысяч человек в день, то есть около 4 миллионов пассажиров год.

В рамках проекта построено восемь мостов общей протяженностью свыше семи километров и пять тоннелей общей протяжённостью свыше 39 километров.

На линии возведены самый длинный мост в Израиле (мост №6) протяженностью 1,25 километра, самый высокий железнодорожный мост в стране высотой около 100 метров (мост №10), самый длинный тоннель протяженностью 11,6 километра (тоннель №3).

"Скоростная железнодорожная ветка Иерусалим - Тель-Авив послужит экономическому развитию столицы и предоставит возможность тысячам рабочих и гостей, приезжающих в Иерусалим, добираться, экономя время проезда и избегая заторов на дорогах. Это также укрепит связь с Иерусалимом", - подчеркнул министр транспорта Исраэль Кац.

В течение трех тестовых месяцев эксплуатации владельцы карточки "рав-кав" смогут совершенно бесплатно совершить путешествие на поезде из Иерусалима в Тель-Авив и обратно.

comments powered by HyperComments