channel 9
Фото:9 Канал

В США оценили российские беспилотники: сделаны в Израиле и стреляют по своим

Американские аналитики дали экспертную оценку новейшим российским военным наземным и летательным беспилотникам. Оценка получилась неоднозначной: некоторые эксперты сочли, что российские беспилотники практически не имеют зарубежных аналогов, другие усмотрели в них явное клонирование и подражание импортным разработкам.

При этом, как отмечает "Лента.ру", зарубежные аналитики едины в том, что война будущего невозможна без роботов и России придется соответствовать современным реалиям, если она намерена претендовать на роль супердержавы.

Аналитик Самуэль Бендетт (центр CNA) считает, что российские военные беспилотные летательные аппараты хуже аналогичных зарубежных разработок. Бендетт выступил с докладом о состоянии российских беспилотников в Центре стратегических и международных исследований (Вашингтон, округ Колумбия, США): ему внимали правительственные чиновники и представители военно-промышленных кругов.

Американский эксперт заявил, что российские беспилотные системы находятся в зависимости от зарубежных технологий. Бендетт привел в этой связи ряд хорошо известных в России военных изделий, отмечает издание.

В частности российский робот-сапер "Уран-6", используемый для разминирования в Сирии, на самом деле является хорватской разработкой, созданной хорватской компанией DOK-ING.



Беспилотник "Орион" (дальность полета — 250 километров, продолжительность — до суток), отмечает издание, очень похож на иранский Shahed. Shahed, по всей видимости, хорошо знаком в Израиле: этот беспилотник не раз фиксировали в небе Сирии и Ливана.




Основной российский беспилотник "Форпост", пишет издание, фактически является разработкой IAI (Israel Aerospace Industries), известной под названием Searcher.



Как мы сообщали ранее, во время визита Дмитрия Медведева в Израиль министр сельского хозяйства еврейского государства подарил гостю беспилотник, что стало причиной ноты протеста со стороны Испании.

Бендетт во время выступления иронически заметил, что Израиль получает многомиллиардную военную помощь от США и одновременно продает оборонные технологии России.

Бендетт заявил, что в России не укладываются по срокам разработки первого отечественного тяжелого беспилотника "Альтаир". Кроме того, разработчики уже вышли за рамки отведенного для этих целей бюджета.

Речь идет о БПЛА весом в три тонны, с размахом крыла в 28,5 метра, несущем нагрузку до двух тонн, преодолевающем расстояние в десять тысяч километров и поднимающемся на высоту до 12 километров. Беспилотник, как ожидают, сможет находиться в автономном полете до двух суток. Первый опытный полет "Альтаир" совершил в августе 2016 года, запуск аппарата в серийное производство запланирован на 2018 год.



Бендетт отметил, что разрабатываемые в России беспилотники, как правило, меньше по размерам и ограничены в дальности полета, если сравнивать эти показатели с иностранными аналогами.

При этом эксперт признает, что в последнее время в России стали уделять большое внимание разработке беспилотных систем.

Издание отметило, что российская армия получает бесценный опыт работы с беспилотниками: по всей видимости, подразумевается боевой опыт в небе Сирии.

"Лента.ру" указывает на БПЛА "Орлан-10", в чьи задачи входит радиоподавление противника. "Три летательных изделия, способных нести по шесть килограммов нагрузки, управляются из одного «КамАЗ-5350»: один беспилотник выступает в качестве ретранслятора, а два других участвуют в создании радиопомех", — пишет издание.



"Лента.ру" утверждает, что Россия является мировым лидером в разработке комплексов подавления GSM-связи (в конкретном случае РБ-341В "Леер-32"). В США видят главную опасность российских беспилотников как раз в создании радиопомех, а не в возможном нанесении прямого удара.

В частности Бендетт напомнил слушателям о возможной атаке на мобильные телефоны солдат НАТО, приписываемой России.

Без учета нюансов радиоэлектронной борьбы в США на данный момент не воспринимают всерьез российские военные дроны. А вот наземные российские беспилотники вызывают у американских экспертов большую озабоченность, отмечает издание.

"Россия создает целый зверинец вооруженных наземных роботов — вплоть до размеров бронетранспортеров", — заявил директор по технологиям и безопасности Центра новой американской безопасности Пол Шарр. Шарр особо отметил 11-тонный "Уран-9", 16-тонный "Вихрь" и 50-тонный Т-14 ("Армата" с необитаемой башней).



"Многие из этих тяжелых машин сильно вооружены, и русские часто демонстрируют эти прототипы на выставках", — сказал Бендетт.

Ряд аналитиков в США настроен более скептически. Они считают, что российские роботы способны только на рекламные трюки, но в качестве реальных боевых машин несостоятельны.

К таковым эксперты отнесли антропоморфного робота Федора (FEDOR — Final Experimental Demonstration Object Research), способного стрелять из пистолета.

Большинство роботов, отмечают эксперты, по сути являются обычными бронемашинами, их просто трансформируют для дистанционного управления. Это нельзя относить к автономным изделиям, так как для управления робота требуется человек как внутри, так и снаружи боевого устройства.

Шарр, в частности, заявил, что созданная в России автоматическая турель затрудняется в автономном режиме работы различать своих и чужих. При этом Шарр признал, что по мере продвижения развития систем искусственного интеллекта разработчики турели справятся с этой проблемой.

Бендетт также критически оценил и уровень готовности к войне будущего американских военных наземных беспилотников. Большинство из них, отметил эксперт, дистанционно управляемы, что дает хорошие предпосылки противнику для радиолокационного подавления. Беспилотники США слишком легки и практически безоружны, так что их никак нельзя считать полноценными боевыми роботами.

В настоящее время американские наземные беспилотники столь же бесполезны в военном отношении, как и российские дроны, подводит итог эксперт.

Шерр также предположил, что США отстают от России в разработке крупных наземных боевых роботов. Причина отставания, по его мнению, кроется в проблемах этического характера. Речь идет о программном обосновании возможности уничтожения человека машиной.

В будущих войнах, по мнению практически всех экспертов, беспилотные системы будут играть одну из ключевых ролей. Этот постулат принят за основу в американской "третьей компенсационной стратегии", созданной на основе применения новейших технологий и методов управления для достижения преимущества над противником.