channel 9

9 Канал. Фото: Роман Янушевский

Государство не собирается запускать общественный транспорт по субботам

После шести отсрочек Министерство транспорта подало в Высший суд справедливости ответ по иску о введении общественного транспорта по субботам.

Иск был подан депутатом Кнессета от партии МЕРЕЦ Тамар Зандберг, движением реформистского иудаизма, движением "Свободный Израиль", а также группой граждан, не имеющих возможность получить водительские права по медицинским, экономическим и другим объективным причинам.

Истцы требовали от министра транспорта Исраэля Каца аргументировать свой отказ "задействовать особые соображения" в соответствии с параграфом 386 (а) транспортного законодательства, который гласит:

"Министерство не выдаст лицензию на работу автобусного маршрута в выходные дни, кроме следующих случаев:

Маршрут обслуживает пассажиров, едущих в больницу;
Маршрут обслуживает пассажиров из населенных пунктов, страдающих от вражеских действий;
Маршрут обслуживает пассажиров из населенных пунктов, в которых проживают не евреи;
Маршрут, необходимый, по мнению министерства, для безопасности населения;
Маршрут, необходимый, по мнению министерства, для функционирования общественного транспорта".

Об этом последнем пункте перечисления и идет речь в иске. Как утверждают податели иска, министр, согласно этому пункту, обязан всерьез обдумать свое мнение по поводу "необходимости функционирования общественного транспорта", которое нарушается из-за отсутствия транспорта по субботам.

В своем ответе государство указывает, что закон в принципе запрещает функционирование общественного транспорта в субботу, указывая несколько исключений.

В том, что касается последнего исключения, на котором делают упор истцы, оно, по словам государственных юристов, имеет совсем не тот смысл, который в него вкладывают податели иска.

В этом параграфе имеется в виду, что транспортные маршруты, расписание которых при необходимости затрагивает субботние часы (например, автобус до Эйлата или поезда, пересекающие всю страну), могут в виде исключения разрешаться.

Как отмечают представители государства, на данный момент имеется 383 маршрута, действующих по субботам, в том числе маршруты до больниц в Тель-Авиве, Холоне, Петах-Тикве, Беэр-Шеве, Нагарии, Афуле и Хайфе. А также в городах, которые Минфин считает социально слабыми – Арад, Мицпе-Рамон, Димона, Сдерот, Нагария и многих других.

В связи с этим государство просит Высший суд справедливости отклонить иск.

Движение "Свободный Израиль" прокомментировало ответ Минтранса следующим образом: "Государство продолжает традицию лингвистического и юридического увиливания Министерства транспорта по такому важному вопросу, как общественный транспорт по выходным. Вопрос этот основополагающий и имеет отношение к каждому гражданину Израиля, отражая фундаментальные ценности, которые не подвергаются сомнениям - право на равенство и свободу передвижения. Однако, из-за политических и нерелевантных соображений, и против воли большинства населения, государство отказывается от своей ответственности предоставить транспортные услуги для граждан, среди которых и жители отдаленных районов и городов, и слабые слои населения, не имеющие собственного транспорта. Мы надеемся, что судьи Высшего суда справедливо рассмотрят многие противоречия в позиции правительства относительно его отказа предоставить одну из основных услуг гражданам Израиля".