Сегодня начались работы по прокладке тоннелей на "красной" линии метротрамвая в Тель-Авиве и Гуш-Дане.

Символическую "отмашку" на начало работ дал министр транспорта и разведки Исраэль Кац. Он лично запустил первый из восьми гигантских ТПК (тоннеле-проходческих комплексов).

По сообщению пресс-службы Министерства транспорта, работы стартовали с опережением графика на 4 месяца.

По традиции, ТПК носят женские имена. Первому проходческому щиту присвоили имя "Голда" — в честь Голды Меир, первой женщины, возглавившей израильское правительство. В свое время она заложила первый камень в строительство тель-авивского метротрамвая. Это был один из шести "первых камней", заложенных в этот проект.

Длина каждого из восьми ТПК, задействованных в проекте, составляет 115 метров, диаметр щита — 7,5 метров, вес - около 900 тонн. Обслуживают комплекс находящиеся внутри него 20 рабочих и инженеров китайской компании GRTG. Скорость проходки ТПК – около 10-ти метров в день.

Строительство первой очереди тоннеля будет осуществляться под шоссе Аялон в сторону строящихся подземных станций "красной" линии метротрамвая: "Арлозоров", "Иехудит", "Шауль ха-Мелех" и "Карлибах".

Планируется, что "красный" маршрут пройдёт через самые напряженные городские точки: центральную станцию Петах-Тиквы, больницу "Белинсон", улицу Жаботински в Бней Браке и Рамат-Гане, ж/д станцию "Арлозоров", ул. Бегин, Центр "Азриэли", южную часть Кирии, Менашия, проспект Иерушалаим в Яффо, Бат Ям.

Эта линия будет обслуживать самый большой пассажиропоток по сравнению с другими маршрутами трамвая.

На "красной" линии протяженностью около 24-х км, запланировано 34 станции, 24 из них — наземные, 10 — подземные. Расстояние между наземными станциями составит около 500 метров, между подземными — около километра.

Предполагается, что в часы пик трамвай будет курсировать с интервалом в несколько минут.

Прогнозируемый пассажиропоток на "красной" линии — 240 тысяч пассажиров в день или 70 миллионов в год.

Строительство первой линии метротрамвая в Гуш-Дане продлится почти пять. Ее ввод в эксплуатацию намечен на осень 2021 года.