Независимый эксперт, член Ассоциации технических экспертов России Юрий Антипов уверен, что причиной крушения Ту-154 у берегов Сочи стал взрыв. Проанализировав фотографии обломков самолета, на сайте Sochi.com и в интервью "Бизнес FM" специалист излагает свою версию происшедшего 25 декабря 2016 года.

"В первом грузовом отсеке внутри было очень большое давление, из-за чего борт в районе грузового отсека был просто разорван, - заявляет эксперт. - Оставшийся металл был откинут вверх, это было с правой стороны. А вот левый борт грузового отсека - там вообще ситуация однозначная: ниже пола, то есть в отделе грузового отсека обшивка приобрела черно-коричневый окрас, что возможно только при воздействии очень высокой температуры. Соответственно, такую температуру мог создать только взрыв внутри грузового отсека.

Я проанализировал полностью весь окрас самолета изнутри, он стандартный, окрашены элементы, как в зоне пассажирского салона, так и в грузовом отсеке. Были и другие моменты, которые тоже подтвердили уже на первом этапе, что был взрыв: это оплавление части конструкции, части элементов. И все это сложилось в единую картину, которая полностью согласуется с показателями, - это большой разлет обломков, большая фрагментация тел пассажиров".

"Итак, был ли теракт? - задается вопросом Антипов. - Есть все основания говорить, что теракта не было. Невозможно маломощному взрывному устройству, поставленному террористами, развалить самолёт на мелкие части. Включая пассажиров. Был ли взрыв? Да. Но это был мощный взрыв перевозимого в грузовом отсеке груза МО (Министерства обороны). Об этом наглядно свидетельствует большая поверхность внутренней конструкции фюзеляжа, подвергшаяся влиянию очень высокой температуры".

С Юрием Антиповым не согласен исполнительный директор Общества независимых расследователей авиапроисшествий Валерий Постников. По его мнению, нужно дождаться официальных итогов расследования.

"Вопрос усложнился тем, что не надо думать, что это занятие такое – "сегодня мы вытащили самописцы, а завтра у нас уже расшифровка на столе, - объясняет свою точку зрения оппонент. - Это не так. Это старый по конструкции самолет, и самописец на нем достаточно древний. Исходя из самых общих соображений, из того, что специалисты видят в картинках по телевидению, из того, что они читают, пресс-конференция была, выступал представитель ВВС достаточно высокого ранга, значит, там была, видимо, заслуживающая доверия информация. Из всего из этого могу сказать, что, наверное, версии о взрыве надо просто забыть и не обсуждать. Надо просто немножко набраться терпения и не заниматься дешевыми спекуляциями, а просто-напросто понимать, что это сложный и очень специфичный процесс".

Как сообщалось ранее, в результате катастрофы Ту-154, летевшего в сирийскую Латакию, погибли 92 человека. Согласно предварительной версии официальной экспертизы, причиной крушения стала ошибка в пилотировании.