Капитан пассажирского самолета компании AirAsia, который разбился в море в декабре 2014 года, не находился на своем месте в момент крушения. Как сообщает в субботу, 31 января, британская газета Telegraph, он, видимо, проводил некие "из ряда вон выходящие действия". Тем временем второй пилот, как предполагается, не справился с управлением, а когда капитан вернулся на свое место, было уже слишком поздно — спасти самолет не представлялось возможным.

Новые подробности последних моментов рейса QZ8501 указывают, скорее всего, на просчеты в техническом обслуживании и подготовке кадров, хотя индонезийские чиновники подчеркнули, что слишком рано извлекать окончательные выводы.

Самолет Airbus A320 упал в море по пути из Сурабая, Индонезия, в Сингапур 28 декабря. Все 162 пассажира и члена экипажа, находившиеся на борту, погибли.

В течение недели в рубке управления был неисправен компьютер, с экрана которого пилоты получают во время полета всю необходимую информацию. Человек, знакомый с ситуацией, сказал, что за несколько дней до крушения капитан уже сообщал, что во время другого рейса компьютер несколько раз отключался.

Представители авиакомпании АirAsia отказались комментировать новые данные до тех пор, пока Национальный комитет по безопасности на транспорте (NTSC) Индонезии не завершит расследование.