Министр транспорта Исраэль Кац сказал по этому поводу: "Около года назад мы приняли решение построить два новых порта, в которых будут работать международные компании-операторы, и сегодня мы осуществляем это решение. Будут созданы тысячи рабочих мест, снизятся цены на товары и продукты, и это положительно скажется на социально-экономическом положении станы. Реформа в портовой отрасли идет полным ходом. Во вторник мы заложили первый камень в строительство Южного порта в городе Ашдод, и в ближайшее время будет заложен камень в строительство порта Залива в Хайфе, и он будет построен израильскими компаниями."

Сметная стоимость строительства порта составляет около 3,98 миллиарда шекелей. На первом этапе работы включают в себя продление центрального и создание дополнительного волнореза, причалов для грузовых судов, площадок для складирования товаров, среди которых — железнодорожный грузовой терминал. Порт сможет принимать до 1,1 миллиона грузовых контейнеров в год. Площадь контейнерного терминала составит 810 дунамов, протяженность центрального и дополнительного причалов — 800 и 450 метров соответственно. Глубина воды — 17,3 метра.

Новый порт послужит толчком для развития города, обеспечит рабочие места жителям Хайфы, Крайот и севера. Это событие означает завершение тендерного этапа по строительству двух портов — Южного порта в Ашдоде и порта Залива в Хайфе — проектов, играющих важную роль для экономики страны.

Напомним, что тендер на строительство нового порта в Ашдоде выиграла китайская компания Pan Mediterranean Engineering Company Ltd (компании China Harbour Engineering). А несколько дней назад при участии премьер-министра Израиля Биньямина Нетаниягу, министра транспорта и безопасности на дорогах Исраэля Каца и министра финансов Яира Лапида был заложен первый камень в строительство нового порта в Ашдоде.

Южный порт и порт Залива — видео: