Напомним, этот участок дна выбрали после того, как удалось поймать несколько сигналов, предположительно подаваемых "черными ящиками" самолета. Подтверждения, что сигналы принадлежат именно им, нет. К настоящему моменту аккумуляторы ящиков разрядились даже по самым оптимистичным подсчетам.

По мнению прессы, наступил критический момент, когда поисковая операция может быть прекращена в любую минуту. Эта тема активно обсуждается в СМИ.

Эта операция уже стала самой дорогостоящей в истории человечества. Более двух десятков стран вовлечены в поиски лайнера, который исчез с радаров 40 дней назад. Премьер-министр Австралии Тони Эбботт, несмотря на то, что именно на плечи его страны легла основная часть расходов, продолжает утверждать, что поиски будут продолжены во что бы то ни стало.

Автономная субмарина ВМС США Bluefin-21 опускалась до глубины 4695 метров – это почти на 200 метров глубже, чем позволяют его официальные технические характеристики. Обследовано 133 квадратных километра океанского дна, но никаких следов не обнаружено.

Между тем, лидер малазийской оппозиции Анвар Ибрагим потребовал от правительства опубликовать полный перечень груза, который нес на борту лайнер. Утверждается, что этого до сих пор не сделано.

Boeing 777–200 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, включая 154 пассажира из Китая, пропал с экранов радаров в ночь на 8 марта. Связь с бортом прервалась спустя примерно два часа после его вылета из столицы Малайзии.

С этого момента прошло почти полтора месяца - но то сих пор все версии, которые выдвигались в ходе поисков, заводили в тупик. До сих пор нет ни одного достоверного следа.