Ралли-спринт в Араде: там, где скорость легальна. ФОТО
Авто- и мото-ралли – это молодой вид спорта для Израиля. Долгие годы он считался вне закона, соревнования проводились практически подпольно. Первые израильские ралли проходили в 80-х в Ашкелоне и на пустынных дорогах Негева. Полиция по возможности старалась пресекать их.
Только тридцать лет спустя, 21 июля 2009 года комиссия Кнессета по образованию, культуре и спорту приняла четыре поправки, благодаря которым государство, наконец, признало моторные виды спорта.
Первый законопроект по легализации ралли, предложенный депутатом Кнессета Эхудом Рацаби, был принят во втором и третьем чтении 14 декабря 2005 года. Он должен был вступить в силу через девять месяцев после утверждения, но министр образования, культуры и спорта при согласовании с соответствующей комиссией Кнессета несколько раз отодвигал эту дату из-за отсутствия правового регулирования. Вопрос даже дошел до Верховного суда, который поддержал любителей моторных видов спорта.
Первые легальные ралли внедорожников состоялись в Израиле в августе 2012 году в пустыне Негев неподалеку от поселка Ашалим. Длина трека составляла 20 километров, но участники заезда должны были проехать пять кругов, то есть 100 километров. Но на эти соревнования не были допущены зрители, поскольку речь шла о пилотном проекте. Первые открытые для зрителей соревнования состоялись 4 октября 2012 года в Кацрине.
Сегодня соревнования по моторным видам спорта проводятся, как правило, на севере Израиля и в пустыне Негев. После легализации ралли планируется построить две официальных площадки для соревнований – в районе Кацрина на Голанских высотах на площади 60 дунамов и неподалеку от кибуца Хацерим на юге страны – 300 дунамов. Каждая площадка будет предусматривать треки для ралли и внедорожников.
На данный момент строительство этих площадок заморожено, так как еще не были получены все официальные разрешения.
Фото Дмитрия Ревелиса и Романа Дрейера
