x
channel 9

Автор: Евгений Сова Фото:ZMAN.com

Фестиваль авиамоделирования в Украине

«Уникальное и самое крупное авиамодельное мероприятие в Европе». Рекламный баннер у въезда на аэродром Бородянка под Киевом не обманывает. На два дня, чтобы продемонстрировать свое мастерство, как в сборке самых разных моделей, так и в умении их пилотировать на высшем уровне, в украинскую столицу съехались команды из 12 стран, в том числе из Израиля.

Говорит Александр Батрудинов, президент Ассоциации развития авиации Украины: "На сегодняшний день мы стараемся популяризировать этот вид спорта открыто. Раньше собирались группами какого-то класса, полетали вокруг, увидели и все. А открытости не было. Мы решили объединить, и красоту полета летательных самолетов и чтобы зрители увидели, как это все происходит".

Программа фестиваля действительно впечатляет. Сразу 9 классов авиамодельного спорта можно было увидеть в киевском небе. Фигуры высшего пилотажа, а также зрелищные бои времен Второй мировой войны.

Говорит Александр Батрудинов: "Много моделей, очень много. В прошлом году достаточно серьезно была представлена поршневая техника, а в этом году мы сделали взлетно-посадочную полосу из асфальта, и достаточно серьезно будет представлена реактивная техника".

Полеты копий реактивных самолетов – это, пожалуй, главная изюминка "Аэрошока 2012". Пока в небе над законами аэронавтики издевается, в прямом смысле этого слова, немецкий пилот Штефан Волькер, на земле к полету тщательно готовится израильская команда. Кейдар Габриэль – пилот F-15, говорит, что его полет - это не просто увлечение, а настоящее желание достойно представить свою страну на международном уровне.

Говорит Габриэль Кейдар: "Мы первый раз на Украине. Если бы вы сказали мне 5 лет назад, что мы будем принимать участие в таком фестивале, я бы просто не поверил".

Через считанные минуты F-15 с "магендавидом" на крыле выруливает на взлетную полосу. Еще секунда, и машина уже в небе.

Скорость полета – 400 километров в час. Главный конкурент израильтян в классе реактивных самолетов – российская команда с настоящей копией МИГ-27, купленной командованием индийских ВВС несколько лет назад.

Говорит Марченко Андрей – директор спортивно-технического клуба «Вертикаль» (Москва): "Этот вид спорта в России существует официально с этого года. Он внесен в реестр, популярность очень большая, с реактивными моделями не очень много людей занимаются, есть с этим сложности и немного дорого".


Авиационное моделирование – вообще штука совсем не дешевая. Только один двигатель к такой машине стоит порядка 2,5 тысяч евро. Еще 10 тысяч евро стоит электронная начинка. Окончательная цена такой «игрушки» - 25 тысяч евро. Это намного больше, чем, к примеру, новый семейный автомобиль японского производства.

Еще один израильтянин, Офир Бабиш, отличается от большинства участников шоу, тем, что он летчик настоящий. Авиамоделированием занимается в свободное от работы время. Офир пилотирует транспортный самолет. В Киев Офир привез самолет «Фуга» - реактивный планер собственного производства.

Говорит Офир Бабиш: "Я первый раз на Украине. Для меня это настоящее впечатление. Здесь потрясающие люди и потрясающая атмосфера праздника, и организаторы шоу действительно постарались, а поверьте мне, я знаю, что говорю, объездил полмира".

Евгений Сова, Вячеслав Книжин, специально для программы Мировой Порядок, аэродром Бородянка, Киевская область.

Автор: Евгений Сова

Ведущий программы "Герой дня"

ВИДЕО

Загружается видео-плейер...